William King, geboren op 12 juni 1912, was afkomstig uit Bentley, South Yorkshire.
Hij was officier, gespecialiseerd als radiograaf, bij de R.A.F. (Royal Air Force) Squadron 190, bij de Vrijwillige Reserve.
Op 6 november 1944 om 20.45uur vertrok hij als radio/boordschutter met 5 andere bemanningsleden vanuit Great Dunmow, Essex voor het droppen van goederen( o.a. wapens, munitie en voedsel.) voor het ondergrondse verzet in ,waarschijnlijk , Friesland.
Ze vlogen in de Short Stirling LK 195, een zware 4-motorige bommenwerper.
Het weer was redelijk: bewolkt, af en toe buien, windkracht 6/7.
De route ging via Heiloo richting West-Friesland. Daar hoorden getuigen van het verzet van Venhuizen in de nacht het vliegtuig “rondvliegen”.
Het is nooit bekend geworden waarom het vliegtuig is gecrashed en in het IJsselmeer terecht is gekomen. Sommige bergers waren van mening dat de bommenwerper eerst de dijk had geraakt, maar daar waren geen sporen te vinden.
De Duitsers borgen 5 bemanningsleden, waaronder William King.
Ze zijn begraven op de Algemene Begraafplaats in Enkhuizen.
In 1946 is bij een bergingspoging het lichaam van het 6 e bemanningslid H.E.Evans ,geborgen.
Hij is begraven in Bovenkarspel.
Voor de 6 bemanningsleden is in Venhuizen een monument opgericht.
In 1991 werd een grote bergingsoperatie georganiseerd. Daarbij werden delen van het vliegtuig en de laatste restanten van de lading geborgen.
De bordjes en verhalen zijn samengesteld door leerlingen van de bovenbouw van de basisschool.
Zij hebben zelf onderzoek gedaan en een verhaal gemaakt.
Deze teksten zijn niet op feiten gecontroleerd of verbeterd, maar geven weer wat er uit het onderzoek van de kinderen is gekomen.
.svg)
